Categorie

donderdag 28 januari 2016

Bridgestone DriveGuard: runflat voor alle modellen auto's

Bridgestone maakt het met de nieuwe revolutionaire autoband Bridgestone DriveGuard voor iedere automobilist mogelijk om runflat banden te monteren. De band komt in april op de Europese markt in negentien maten als zomerband en elf maten als winterband. De band kan onder iedere auto gemonteerd worden die over TPMS beschikt, het bandenmonitoringssysteem dat verplicht op alle nieuwe auto's zit van na november 2014. Door de verstevigde wang kan bij een lekke band nog ongeveer 80 kilometer met aangepaste snelheid (80 km/u) worden doorgereden.

Goede grip en lage rolweerstand

Runflat banden zijn al langer op de markt, maar waren tot nu toe voorbehouden voor de grotere Duitse krachtbronnen. Bovendien laat de traditionele runflat band nog wel eens te wensen over op het gebied van rijcomfort. De DriveGuard biedt dit comfort volgens Bridgestone wel.

Bij de ontwikkeling van de DriveGuard is Bridgestone uitgegaan van de No compromise-filosofie en ecologische consensus. 'No compromise' heeft betrekking op grip op nat wegdek en rolweerstand. Op het Europese bandenlabel vertaalt zich dit in de score A voor grip op nat wegdek en een score C op brandstofbesparing. De ecologische consensus heeft betrekking op het feit dat band volledig recyclebaar is. Daarnaast hoeft met deze band geen reserveband te worden meegenomen en is de auto dus lichter en zuiniger .

Doorrijden met weinig of geen lucht

Meerdere factoren zorgen ervoor dat met de DriveGuard zonder luchtdruk kan worden doorgereden:

  • Optimaal verstevigde stugge wang welke de band ondersteunt bij plotseling luchtverlies en ervoor zorgt dat nog zo'n 80 kilometer met 80 km/u veilig kan worden doorgereden
  • Verwerking van geavanceerde polyesterlagen in het karkas, welke extra resistent zijn tegen warmte en de levensduur van de band verbeteren
  • Nano Pro-Tech; een rubbersamenstelling die de frictie tussen de carbonmoleculen reduceert, waardoor minder warmte ontstaat en de band zijn ronde vorm behoudt
  • High tech cooling fin design in de wang van de band voert warmte af van de wang naar de velg, waarmee de veiligheid en de duurzaamheid vergroot worden.
Bron en rechten afbeeldingen: bridgestone.eu




dinsdag 19 januari 2016

Michelin brengt Pilot Sport 4

In bandenland werd al een tijdje reikhalzend uitgekeken naar de nieuwe autoband van Michelin, de Pilot Sport 4. Eindelijk is het dan zover. De jongste telg uit de Michelin familie is nu voor iedereen beschikbaar!

"De nieuwste generatie band voor krachtige sedans en sportieve auto's. MICHELIN Pilot Sport 4, balans tussen plezier en veiligheid." Zo presenteert Michelin haar nieuwe band. Uitstekende rijprestaties zonder risico.


De Pilot Sport 4 en Road Usage Lab

Bij Michelin weten ze waarover ze het hebben, als ze de sterke punten van deze band benadrukken. Voordat de band op de markt is gebracht is deze getest door 3000 automobilisten in geheel Europa in de dagelijkse omstandigheden. Michelin noemt dit het Road Usage Lab. Hieruit wordt voortdurend actuele informatie verkregen vanuit verschillende plaatsen in Europa met elk hun eigen klimaat. Alle informatie wordt meegewogen: rijstijl, snelheid, reactie van de band in verschillende omstandigheden, bochtige wegen, regenachtig weer...

Meer dan 38 miljoen kilometer aan informatie heeft dit opgeleverd. De verkregen informatie is verwerkt en grondig geanalyseerd in de laboratoria van Michelin.

Vier redenen om de Michelin Pilot Sport 4 te kiezen

Waarom de de keuze voor de Pilot Sport 4, in plaats van een andere UHP-band? Hier zijn minstens vier goede redenen voor:

  1. de innovaties zijn gebaseerd op ervaringen van Michelin in de Formule E; dit betekent dat de band ook presteert onder extreme condities
  2. een nieuwe rubbersamenstelling zorgt ervoor dat de band zuiniger is en een langere levensduur heeft
  3. de brede en  diepe groeven zorgen voor een goede waterafvoer in de regen
  4. de nieuwe technologie Dynamic Response houdt in dat de gordel van de band versterkt is met aramidevezels en nylon, om meer controle en wendbaarheid te verkrijgen. "Door gebruik te maken van een extreem sterke en solide vezel  (vijf keer sterker dan staal), wordt de middelpuntvliedende kracht ook bij hoge snelheid perfect over de band verdeeld, waardoor het contactvlak steeds hetzelfde blijft."


De Pilot Spot 4 is reeds beschikbaar bij Topbanden en hier te bestellen.

vrijdag 8 januari 2016

Michelin wil banden schoner, zuiniger en veiliger

Naar aanleiding van het onlangs in Parijs afgesloten milieuakkoord COP21 heeft Michelin een blik op de toekomst van de banden geworpen met haar directeur Research & Development Terry Gettys. De band van de toekomst moet volgens hem aan de volgende voorwaarden voldoen: veiliger, schoner, zuiniger, minder grondstoffen bevatten en informatie verstrekken.

Bron en rechten afbeelding: michelin.com

Verlies door rolweerstand compenseren

Naar aanleiding van COP21 benadrukt Michelin maar al te graag nog eens de hoge ambities die het zichzelf heeft opgelegd om in de komende decennia de CO2 te verminderen. Gettys onderkent het belang hiervan. Hij stelt dat één op de vijf benzinetanks bij personenauto nodig zijn om krachtverlies door de rolweerstand van banden te compenseren. Bij vrachtwagens is dit zelfs één op drie. Voor de afdeling R&D van Michelin is dit een enorme uitdaging, met name omdat alle veranderingen niet te koste van de prestaties van de banden en het rijgenot mogen gaan.

De eisen die volgens Gettys aan de band van de toekomst moeten worden gesteld zijn de volgende:

  • verbeterde grip, robuuster en langere levensduur
  • meer gebruik van gerecyclede materialen
  • minder uitstoot van CO2
  • communicatie tussen band en voertuig, om informatie te verschaffen

Michelin was één van de eerste bandenfabrikanten die met een groene band kwam, de MICHELIN Energy Saver, inmiddels opgevolgd door de Energy Saver +.