Categorie

woensdag 25 februari 2015

Continental, MICHELIN en Goodyear scoren bij zomerbandentest ANWB

Bij de ANWB zomerbandentest 2015 waren de grote allround bandenmerken Continental en Goodyear in de beide geteste maten 185/60R14H en 205/55R16V vooraan te vinden. In de grootste maat kregen ze gezelschap van dat andere grote merk, MICHELIN. Uit de testen bleek dat de gemiddelde kwaliteit van banden verder is verbeterd, maar dat ecobanden hun groene beloftes nog niet waarmaken.

Bandenmaat 185/60R14H

In de bandenmaat 185/60R14H, getest onder een VW Polo, scoorden zes van de zestien geteste banden vier van de vijf sterren. Als nummer één kwam de Continental PremiumContact 5 uit de bus, gevolgd door de Goodyear EfficientGrip PERFORMANCE en de Nokian Line. Vier sterren waren er tevens te noteren voor de Vredestein Sportrac 5, de Dunlop Sport BluResponse en de Hankook Kinergy Eco K425. De Conti liet wederom zien op alle onderdelen een uitstekende band te zijn. De Goodyear kreeg als aantekening iets lawaaiig te wijn. De Nokian Line heeft de beste slijtvastheid, ook een extra kwaliteit van de Vredestein. De Hankook is van deze zes banden het meest voordelig geprijsd.

Bandenmaat 205/55R16V

De MICHELIN Primacy 3 sleepte de overwinning in de wacht in de bandenmaat 205/55R16V, waar getest werd met een VW Golf, voor wederom de Goodyear EfficientGrip PERFORMANCE  en de Continental PremiumContact 5. Deze drie banden scoorden vier van de vijf sterren, evenals de Pirelli Cinturato P7 Blue, de Dunlop Sport BluResponse en de Bridgestone Turanza T001. Het zijn in deze maat dus des zes premium merken die als beste scoren. De zes banden scoorden goed op alle onderdelen, waarbij de MICHELIN en de Continental uitblonken op droog wegdek en de Goodyear en de Pirelli uitblonken op nat wegdek.

Voor de volledige uitslag en een toelichting op de testresultaten klikt u hier.

Bron en rechten afbeelding: ANWB.nl

De ANWB concludeert uit de testen dat het in november 2012 ingevoerde Europese bandenlabel heeft geleid tot een betere gemiddelde kwaliteit van de banden. Tot een zuiniger en stillere band heeft het vooralsnog echter niet geleid. Eind vorige jaar bleek dit ook uit een Brits onderzoek, waar de conclusie luidde dat verschil in brandstofbesparing tussen banden alleen optreedt bij langere trajecten met constante snelheden boven de 110 km/u.

Bij Topbanden zijn de genoemde banden in ruime mate beschikbaar, zoals u gewend bent zeer voordelig geprijsd en snel geleverd. 

donderdag 19 februari 2015

Een blik in de toekomst met Hankook "Transformer" banden

Hankook banden zijn inmiddels bij velen bekend. Deze Zuid-Koreaanse bandenfabrikant wordt door velen in de bandenbranche tegenwoordig in één adem genoemd met de van oudsher bekende merken als Michelin, Continental en Goodyear. Het merk biedt een breed assortiment voor zeer aantrekkelijke prijzen.

Hankook heeft de sprong naar de top van de bandenmarkt kunnen maken door de hoge kwaliteit onderzoek en ontwikkeling. De knappe koppen van Hankook zijn altijd op zoek naar innovaties en laten ons met een  video een stukje in de toekomst kijken.

In het kader van het Design Innovation Project heeft Hankook in 2012 enkele veelbelovende vernieuwingen aangekondigd. Hieronder bijvoorbeeld Tiltread: een technologie die sportieve banden nog meer raakvlak geeft, waardoor nog meer grip in de bochten ontstaat. Dit project is een samenwerking met de Universiteit van Cincinnati.

Momenteel is het thema "een grote uitdaging voor een grote verandering": conceptbanden ontwikkelen die zich naar de omstandigheden van de ondergrond en het weer aanpassen.

 Dit heeft geresulteerd in de volgende conceptbanden:

- Hyblade, een band die over het water kan rijden door een schoepenrad-systeem...

- Boostrac, een band die zich aanpast aan asfalt en zand...



- Alpike, winterband die zich aanpast aan de hoeveelheid winterse neerslag...



Onderstaande video zal u versteld doen staan!


dinsdag 10 februari 2015

Hankook breidt bestelwagenbandenassortiment verder uit

De Zuid-Koreaanse bandenfabrikant Hankook breidt haar assortiment bestelwagenbanden en banden voor minivans verder uit. Het gaat om de lijnen Ventus en Vantra voor de velgmaten 16" en 17". De modellen Ventus Prime² en Vantra LT zullen ook als eerste montage voor de Mercedes-Benz V-klasse modellen worden geproduceerd.

Hankook Tire is is een bandenfabrikant die de laatste jaren tot de premium merken wordt gerekend. Door gebruik te maken van innovatie technieken en materialen is Hankook er in geslaagd om banden te produceren die op alle gebieden aan de hoogste eisen voldoen. Veiligheid, prestaties en comfort zijn bij Hankook in één band verenigd. De innovaties hebben er tevens voor gezorgd dat milieuvriendelijk wordt geproduceerd en minder belastende materialen voor het milieu in de banden zijn verwerkt. Aangezien Hankook banden ook nog eens zeer gunstig geprijsd zijn, velen wij ze bij Topbanden van harte aan.

Bron en rechten afbeelding: Hankooktire-eu.com



woensdag 28 januari 2015

Pirelli Scorpion Winter wint SUV winterbandentest

De Pirelli Scorpion Winter is als beste winterband voor SUV's uit de bus gekomen bij een winterbandentest van  het Duitse Auto Zeitung. In totaal werden acht banden in de maat 235/65R17 op achttien onderdelen getest onder een Audi Q5.

De acht geteste banden waren de Bridgestone Blizzak LM-80 Evo, Dunlop SP WinterSport 4D, Goodyear UltraGrip + SUV, Kumho I'Zen RV KC15, Michelin Latitude Alpin LA2, Nokian WR SUV 3, Pirelli Scorpion Winter en de Uniroyal MS Plus 77. De Dunlop eindigde als tweede en een gedeeld derde plaats was er voor de Goodyear en de Uniroyal.

Het algemene niveau was volgens Auto Zeitung verrassend hoog en de acht banden komen qua prestaties dicht bij elkaar. Alle acht banden kunt u dus met een gerust hart onder uw SUV monteren. Aan de andere kant was geen enkele band perfect. Winnaar Pirelli liet een steekje vallen op het onderdeel aquaplaning.

De Scorpion Winter van Pirelli toonde zich het beste op besneeuwd wegdek en op een nat wegdek. Op een droog wegdek moest de Italiaan de SP WinterSport 4D van Dunlop voor zich dulden. In de sneeuw werd Uniroyal een zeer goede tweede en op nat wegdek kwam de Goodyear het dichste bij de Pirelli in de buurt.

Bij het beoordelen van bandentesten is het goed om mee te nemen dat de banden allemaal onder dezelfde auto getest zijn en dat de beste band onder een Audi Q5, door bijvoorbeel de de vering of stuurinrichting van een auto, niet altijd altijd de beste band is onder een Mercedes of Toyota. Bij verschillende bandentesten komen de toppers altijd wel bovendrijven, maar zien we in de subtop vaak verschillende volgordes. Dit laat zien de verschillen marginaal zijn en afhankelijk zijn van testomstandigheden.

Bron en rechten foto: Auto Zeitung

donderdag 22 januari 2015

Toyo brengt de Proxes T1 Sport Plus

Toyo Tires heeft onlangs op de autoshow in Zürich de Toyo Proxes T1 Sport Plus gepresenteerd. Deze Ultra High Performance (UHP) band wordt in juli in Europa op de markt verwacht.Voor alle maten zal de band een A voor grip op nat wegdek hebben op het Europese bandenlabel.

Deze UHP band biedt volgens de Japanse bandenfabrikant onwrikbare grip, koersvast rijgedrag en veiligheid en comfort gedurende de hele zomer, ongeacht het weer. De Proxes T1 Sport Plus wordt gebracht in negen maten van 17" en 18".

Bij Topbanden vindt u een ruim aanbod banden van Toyo Tires. Zoals u van ons gewend bent, zeer voordelig geprijsd!
Bron en rechten foto: Toyo Tires Benelux.

donderdag 8 januari 2015

Arctisch testcentrum voor Goodyear

De Finse winterbandenspecialist Nokian maakt bij de ontwikkeling van haar winterbanden door haar geografische ligging al sinds jaar en dag gebruik van de extreme winterse omstandigheden in Lapland. Zij hebben hierbij gezelschap gekregen van Goodyear. In het op 300 km  boven de poolcirkel liggende Finse plaatsje Saariselkäa (vlakbij Ivalo), beschikt het Amerikaanse merk nu ook over een arctisch testcentrum.

Winterbanden testen
Banden die efficiënt presteren bij veertig graden onder het vriespunt, doen dit zeker in de Nederlandse of Duitse winters. Met die gedachte heeft Goodyear een testcentrum voor winterbanden opgezet in het hoge noorden van Finland. Naast een testbaan is er ook een centrum voor onderzoek- en ontwikkeling. Op deze manier wil Goodyear zich ervan verzekeren dat haar toekomstige banden met het sneeuwvloksymbool presteren onder zeer uiteenlopende winterse omstandigheden."De aan sneeuw gerelateerde wetenschap kan niet alleen bestudeerd worden in een kantoor, omdat ook ervaring in het veld benodigd is", weet algemeen directeur Jean-Piere Jeusette van het Goodyear Innovation Center.

Mocht u nu trouwens met de Goodyear UltraGrip 9 rijden, dan profiteert u al van de voordeel van dit Artic Center. deze band is getest op de ijzige hellingen van Ivalo.

Bij de opening van  het centrum had Goodyear de eer niemand minder dan Ari Vatanen te mogen verwelkomen om het vijf kilometer lange testcircuit zelf aan ene test te onderwerpen.

Artic Center Goodyear - fotorechten: siol.net

donderdag 27 november 2014

Band zonder lucht wordt werkelijkheid

Het gaat gebeuren. We betreden het tijdperk van de luchtloze band. Al enkele jaren wordt erover gesproken en er zijn al meerdere prototypes bekend, onder meer van Bridgestone. Die andere grote bandenfabrikant, Michelin, opent binnenkort de eerste fabriek waar de luchtloze band X TWEEL wordt gefabriceerd!

Op de Mondial de l'automobile in Parijs in 2004 presenteerde de Franse bandenfabrikant dit project. Tien jaar later kunnen de vruchten van het onderzoek- en ontwikkelingswerk geplukt worden en wordt in de Amerikaanse staat South-Carolina een 12.500 m² grote fabriek geopend voor de productie van deze luchtloze band voor de industriële markt en bijvoorbeeld John Deere zitmaaiers.

Een band die nooit lucht tekort komt?


Bron en rechten afbeelding: michelin.com

We kunnen beter zeggen, een band die nooit lucht nodig heeft. Deze band hoeft nooit opgepompt te worden en kan niet lek raken. En in de industriële sector, waar op bouwplaatsen bovendien vaak steentjes en andere scherpe voorwerpen aanwezig zijn, kan dit snel duizenden euro's besparen. Geen kosten van een vervangende band, geen reparatiekosten en geen verloren tijd als een graafmachine stilstaat.

Het systeem is eenvoudig.De band heeft een stugge naaf die verbonden is met vervormbare compartimenten van polyurethaan, die als één geheel functioneren.

De door Michelin gelanceerde slogan geeft precies de voordelen van de luchtloze band aan: geen onderhoud, gen compromis, geen verloren tijd.

Deze Michelin-band kent in eerste instantie drie uitvoeringen: een all-terrain versie, vooral geschikt voor compacte graafmachines, een hardere versie en een band voor zitmaaiers.

Deze revolutie in bandenland is met veel lof ontvangen door de pers en het publiek, dat niet kan wachten om het te gebruiken. De band X TWeel was de grote winnaar van de Edison Awards 2013 en door Time Magazine is de band omschreven als "één van de meest indrukwekkende uitvindingen van het jaar."

Voor video's van deze band in actie en testen kunt u de officiële site van de band X TWeel bezoeken.